Engagés
Les compagnies maritimes portant le label « engage » investissent dans les technologies les plus récentes et réduisent sensiblement les émissions de soufre ou d’autres polluants. De même, d’autres thèmes de durabilité sont importants pour elles. Elles s’efforcent continuellement d’optimiser leurs processus et d’améliorer leur empreinte écologique.
Actuellement, les croisières ne représentent pas 2 % du trafic maritime et contribuent à peine à 3 % du tourisme total. Les compagnies maritimes sont conscientes de leurs obligations et c’est pour cette raison que l’association internationale des compagnies de croisières CLIA s’est fixée pour objectif de proposer des croisières sans émissions d’ici 2050.
| COMPAGNIE MARITIME | BATEAU | RÉDUCTION DES ÉMISSIONS | PERFORMANCE ÉNERGÉTIQUE | REMARQUE |
| AIDA | AIDAnova/cosma | GNL | Courant quai | 1er essai de pile à combustible (nova) |
| AIDAprima | Catalyseur SCR et filtre à particules | Courant quai | Premier ravitaillement en biocarburant (08.12.22). Le plus grand système de stockage par batterie. | |
| CARNIVAL | Mardi Gras | GNL | Courant quai | |
| COSTA | Costa Smeralda/Toscana | GNL | Courant quai | |
| EXPLORA JOURNEYS | Explora III/Explora IV | GNL | Livraison en 2025 et 2026 | |
| Explora V/VI | Méthane (hydrogène, piles à combustible) | Livraison en 2027 et 2028 | ||
| HAPAG LLOYD CRUISES | EUROPA 2 | Catalyseur SCR, exclusivement diesel marin | Courant quai | |
| HOLLAND AMERICA LINE | Volendam | Ravitaillement en biocarburant | Actuellement, uniquement possible pour la région Hollande (état février 2023) | |
| MEIN SCHIFF | Mein Schiff 7 | Catalyseur SCR, toujours scrubber **, préparation au carburant méthanol, | Courant quai | **TUI Cruises utilise les scrubbers (épurateurs de soufre) également en dehors des zones de contrôle des émissions et va ainsi au-delà du standard minimum légal. |
| Mein Schiff 1-6 | Catalyseur SCR, toujours scrubber ** | **TUI Cruises utilise les scrubbers (épurateurs de soufre) également en dehors des zones de contrôle des émissions et va ainsi au-delà du standard minimum légal. | ||
| MSC Cruises | MSC World Europa/MSC Euribia | GNL | Courant quai | Test avec la technologie des piles à combustible |
| Ponant | Toute la flotte sauf Charcot | Catalyseur SCR, exclusivement diesel marin | ||
| Le Commandant Charcot | GNL et propulsion hybride | |||
| Princess Cruises | Sun Princess | GNL | Courant quai | |
| Sea Cloud Cruises | Tous les bateaux | Voile quand cela est possible, tourisme doux, nourriture locale | ||
| Silversea Cruises | Silver Nova, Silver Ray | Propulsion par pile à combustible | Hybride | Zéro émission dans les ports |
| Star Clippers | Royal Clipper | Navigation à la voile si les conditions de vent le permettent | Voile |